产品描述
RUF-1C渣油加氢脱金属催化剂具有优良的加氢脱金属活性和适宜的加氢脱硫、脱残炭活性，同时具有良好的活性稳定性及原料油适应性。RUF上流式渣油加氢处理系列催化剂整体性能达到国际同类催化剂先进水平。
上流式渣油加氢处理系列催化剂包括以下几个牌号：RUF-1B、RUF-1C、RUF-2B、RUF-1B-5b。
渣油加氢处理技术是渣油深加工的关键技术之一。对于固定床渣油加氢工艺，因渣油原料中的金属杂质(V、Ni、Ca、Fe等)和垢物很容易沉积在催化剂的表面以及催化剂颗粒之间的空隙中，堵塞催化剂孔口，导致催化剂失活，并且造成床层压力降快速升高，使装置频繁停工和更换催化剂。而目前最新式上流式微膨胀床/固定床组合工艺能够有效地解决此类问题。
为了适应渣油加氢发展的需要，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(RIPP)开发了具有自主知识产权并独具特色的渣油加氢处理催化剂，适合于上流式微膨胀床渣油加氢工艺，该催化剂及相应工艺的应用有利于克服了固定床渣油加氢技术稳定性差的弊端。
随着原油日趋重质化和劣质化，以及环保要求的不断严格，RIPP根据催化剂在工业应用过程中的实际使用情况并进行深入的研究分析，对催化剂的制备原材料及性能指标进行适当调整，在第一代催化剂的基础上，开发出第二代上流式渣油加氢处理系列催化剂，目的是在保持催化剂高活性的情况下，进一步优化催化剂的使用性能，解决工业开工过程中存在的问题，以利于催化剂的进一步推广和应用。
上流式渣油加氢处理系列催化剂物化性质：
表1 催化剂主要物化指标：
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项 目 |
质 量 指 标 |
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型 号 |
RUF-1B |
RUF-1C |
RUF-2B |
RUF-1B-5b |
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颜色及形状 |
浅黄色新椭球 |
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规 格 |
当量直径，mm |
2.5×3.5 |
2.5×3.5 |
2.5×3.5 |
5.0±0.5 |
|
孔容，ml/g≥ |
0.75 |
0.70 |
0.65 |
0.75 |
|
|
比表面，m2/g≥ |
100 |
||||
|
堆密度，kg/L |
实 测 |
||||
|
径向压碎强度，N/粒 ≥ |
20 |
||||
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金属体系 |
钼-镍 |
钼-镍 |
钼-镍 |
钼-镍 |
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RUF上流式渣油加氢处理系列催化剂可以应用于常压渣油和减压渣油的上流式反应器加氢处理，配合固定床反应器，可以处理性质更加劣质的渣油原料，生产低硫、低金属满足催化裂化进料要求的产品。
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LH-04加氢处理系列保护剂通过拦截原料中颗粒物和有效脱除原料中的金属铁等杂质达到降低床层压降和保护主催化剂的目的。 柴油加氢催化剂包括以下几个牌号：RS-1000、LH-03、LH-09、LH-01A、LH-03A、LH-04。是由中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司研究院开发的高性能的加氢催化剂。 产品特点： LH-03柴油加氢精制(改质)催化剂能脱除汽柴油中的硫、氮、胶质及其他杂质，同时
LH-04加氢处理系列保护剂通过拦截原料中颗粒物和有效脱除原料中的金属铁等杂质达到降低床层压降和保护主催化剂的目的。 柴油加氢催化剂包括以下几个牌号：RS-1000、LH-03、LH-09、LH-01A、LH-03A、LH-04。是由中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司研究院开发的高性能的加氢催化剂。 产品特点： LH-03柴油加氢精制(改质)催化剂能脱除汽柴油中的硫、氮、胶质及其他杂质，同时
LH-04加氢处理系列保护剂通过拦截原料中颗粒物和有效脱除原料中的金属铁等杂质达到降低床层压降和保护主催化剂的目的。 柴油加氢催化剂包括以下几个牌号：RS-1000、LH-03、LH-09、LH-01A、LH-03A、LH-04。是由中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司研究院开发的高性能的加氢催化剂。 产品特点： LH-03柴油加氢精制(改质)催化剂能脱除汽柴油中的硫、氮、胶质及其他杂质，同时